• a – 理想汽车有多“抠”:李想本人当车模 在自己公司园区拍摄

    快科技7月15日消息,昨晚,理想汽车CEO李想因一张宣传照片引发热议。 有网友发现,其新车宣传照不仅未启用专业男模特,连拍摄场地都选在公司园区内,创始人李想甚至亲自出镜担当“模特”,被网友调侃为“抠厂”代表。 这一细节背后,折射出理想汽车独特的成本控制理念。从公开信息来看,过去几年理想汽车多款重磅车型,如理想ONE、L9、L8等,均是在公司园区的草坪上发布。 这样做的好处显而易见,既能节省成本,又能提高效率,可谓一举两得。 在理想i8发布会筹备过程中,最终因参与人数过多不得不选择大型场馆,但他仍特意选择了公司所在北京。选择北京主要还是成本低,“如果去外地开,工作人员差旅成本太高”。 事实上,理想的“抠”更多体现在非核心环节的成本优化,而非产品本身。比如在电池技术、智能座舱等核心领域,理想持续投入研发创新。 这种“把钱花在刀刃上”的策略,既保持了品牌亲和力,又实现了高效传播。

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  • a – 还是熟悉的味道!理想纯电SUV i8内饰公布:采用环抱式座舱

    快科技7月14日消息,理想i8的内饰今日终于曝光,从官图来看,整体风格还是延续了家族式设计,一眼看过去,那种熟悉的感觉扑面而来。 不同的是,这辆车的座舱是环抱式的,给人一种被包裹住的安全感。 方向盘也是家族式的,中间还有一块液晶显示屏,科技感满满。 车门板上用皮质包覆,摸起来很舒服,看起来也很豪华。 座椅的设计也很有意思,主驾座椅的靠背侧翼比之前的L系车型更长更大,坐垫侧翼也更高,还多了一条深色缝线,估计坐上去支撑感和环抱感会更强。 除了内饰,这车的外观也很有看点,整体设计很高级,很有科技感。 前风挡玻璃倾斜角度很大,取消了双A柱设计,还用了半封闭式轮圈和隐藏式车门把手,这些设计都是为了降低风阻,提高续航。 车身侧面力量感十足,轮眉和翼子板都有宽体设计,车顶线条从车头优雅地延伸到车尾。 车尾的贯穿式尾灯在晚上亮起来特别显眼,还能拉宽视觉效果。 动力方面也很给力,双电机智能四驱系统,前后电机功率分别是150千瓦和250千瓦,综合功率400千瓦。 电池有90.052kWh和97.842kWh两种,续航分别是670km和720km。 […]

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  • a – 35万级家用纯电SUV 理想i8实车内饰首次曝光:比较眼熟

    快科技7月14日消息,理想全新纯电SUV i8将于本月29日上市,目前官方仅公布了该车的外观官图,而近日,实车内饰首次得到曝光。 先来简单了解下这款车,i8与理想L8相仿,定位中大型SUV,长宽高分别是5085/1960/1740mm,但拥有更长的轴距,达到3050mm,车内空间表现更优。 此次曝光的实车图可以看到其车灯已经点亮,一体式星环灯位于挡风玻璃下方,两侧则是家族化的黄色点缀灯,开启智驾功能后可以变身为小蓝灯。 内饰整体设计延续了L系SUV的方案,取消仪表盘,改用HUD替代,同时还保留了中控+副驾驶娱乐一体屏。 细节方面则有所优化,最显著的就是大量采用了皮质材料,金属音响罩面积变大,氛围灯采用了漫反射,视觉效果更加柔和高级。 第二排采用了双独立座椅,势必会支持加热、通风和按摩,车顶可隐藏的吸顶式屏幕升级到21英寸,主副驾驶靠背均配有小桌板,下方则是带压缩机的车载冰箱。 i8是一台家用纯电SUV,空间表现相当重要,此次曝光的实车图还展示了三排座椅全部使用时后背厢的容积,相较于增程SUV,确实进步不小,同时推测还设有下沉式空间,增加额外的储物能力。 其他方面,理想i8将换装理想自研的碳化硅驱动电机,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。 低能耗是这款车的亮点,官方数据显示,90.1kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.6kWh/100km;97.8kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.8kWh/100km。 […]

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  • a – 理想汤靖回应L7用华为电机:综合价格、质量等维度考虑

    快科技7月14日消息,日前,理想汽车第一产品线总裁汤靖发文谈到了理想L7用华为电机的问题。 他表示,最近见用户被问到了非常锋利的问题: “感觉你们的车型和HW有竞争,那为啥你们L7还用HW的电机啊?” “是不是因为你们自己电机技术不行必须得用HW啊?” 汤靖详细解释了其中原因,总结来说就是综合价格、质量等维度考虑,而非自研电机技术不足。 第一:L7/8/9的后电机,为了保障供应,有3家供应商在同时供应后电机,其中“华为数字能源”在供应L7 Pro这个车型。有三个供应商的后电机可以在L789互换。难度最高的前五合一电机是理想自研自制。 第二:“华为数字能源”和“各界”是独立经营的,早就各自成家立业了。 有点类似上汽旗下零部件业务和整车业务,都是独立经营的,各整车厂不会因为上汽造车就不用联合电子的零部件,就不用华域汽车的零部件。 汤靖同时也声明:“HW是非常非常优秀的企业,我们在不断地学习它,我们也和“数字能源业务”板块有非常深的合作。我们非常尊重HW。” 至于和“各界”的竞争,首先“各界”的确不直接等于华为,所以这不会影响到理想和华为数字能源的合作。 另外,大家在一起努力,一起努力把中国的新能源汽车越做越好,对国家,对消费者都是挺好。 […]

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  • a – 保密协议1000万元!理想i8内饰被提前泄密

    快科技7月14日消息,作为理想今年最重磅的全新车型,理想i8将于7月17日开订,7月29日正式上市。随着发布临近,理想i8也开始了媒体体验评测,不过,让人没想到的是,理想i8也出现了泄密事件。 日前,网上流传出一组理想i8的内饰照片,虽然拍摄者是在车外拍摄,但仍将理想i8的大部分内饰设计曝光。 从图中来看,理想i8前排设计与理想MEGA为同款设计,配备了中控和副驾双联屏,空调出风口为水平式。 前排车门处的储物格不同于其它车型,而是直接在门板上设计了一处巨大的开口空间,目测能够更方面的存放纸巾盒等物品。 二排为两座布局,且均支持零重力座椅模式,中通道后方配备车载冰箱和显示屏,二排上方还有一个吸顶娱乐屏。 尾部照片则展现了三排座椅未放倒情况下的储物空间,得益于5米长的车身,后备箱仍有不错的纵深表现。 据参加理想i8评测体验的博主透露,此次签订的理想i8保密协议高达1000万元,如果这组内饰照片确实是媒体泄露出去的话,可能会面临理想方面的追责索赔。

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  • a – 李想确定i8发布会选址:特别感谢雷总的定心丹

    快科技7月13日消息,李想在微博上说,理想 i8 发布会的地点已经确定了,就在北京的一个大场馆,不过具体是哪个场馆还在谈,他也欢迎大家推荐。 他说雷总(雷军)昨天发的微博就像一颗“定心丸”,让他心里踏实了不少。 理想 i8 是一款重新定义纯电 SUV 的车,有很多创新的地方,所以得让更多人了解这款车,发布会肯定要搞得隆重些,邀请用户、媒体、合作伙伴都来参加。 公司楼下的草坪肯定装不下这么多人,所以只能找大场馆了。 李想还提到,上一款纯电 MPV 理想 MEGA 经过一年的市场考验,从今年六月开始已经成了 50 万价位 MPV 销量的第一名,大家对这种先锋造型的认可,也让理想 i8 的市场前景看起来很不错。 之前李想还在微博上说,如果在北京找个大场馆开发布会,大概率得“致敬小米”,因为北京的好场馆小米基本都用过了。 […]

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  • a – 理想i8实测全国首个超充穿梭站:10分钟充满500km开走 充电堪比加油

    快科技7月13日消息,今年6月份,理想汽车在常州落地了全国首座穿梭超充旗舰站,该站配备4根单枪5C超充桩和3个双枪4C超充桩,可为理想纯电车型提供即充即走,类比加油站的充电服务。 理想汽车产品线负责人张晓前段时间发文称,他们使用理想i8在穿梭超充站进行了实车测试。 车队总共有9辆理想i8,其中4台车同时达到400kW以上的充电功率,10分钟翻台(车辆充电完成后开走)。 并且,充电全程不用掏手机支付,即插即充、自动免密支付,体验甚至超越了加油站。 有意思的是,当理想车队9台i8全部完成充电离开穿梭站的时候,车队里另外的两台车Model X和BMW i7才充了80km。 据了解,理想“即停即充”的5C穿梭区每个5C桩均配备独立供电系统,多车同充也能满功率运行,4台理想纯电车型同充时,均可实现充电10分钟增加续航500公里的补能速度。 并且,理想穿梭超充站采用前后相通的穿梭式设计,如同加油站的布局,车辆充完电可以直接驶离,后面的车能够立马补上空位,也极大提升了充电效率。

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  • a – 理想i8实车阿那亚街头实拍:熏黑下压车顶、L系同款尾灯

    快科技7月13日消息,作为理想今年最重磅的全新车型,理想i8将于7月17日开订,7月29日正式上市。随着发布临近,理想i8无伪实车也在街头亮相。 日前,有网友发布了理想i8实车上路的街拍视频,这辆理想i8正在一处路口右转。 由于车窗及C、D柱为全熏黑样式,车窗和车身形成了双拼色设计,搭配下压式的车顶,整车看上去异常炫酷。 理想i8采用了L系同款尾灯,看上去和理想SUV家族也是一脉相承。而i8前脸和45°视角能够看到理想MEGA的影子,可以预计的是,理想i8的高颜值,也会是新车的一大卖点。 根据目前已知信息,理想i8的长宽高分别是5085/1960/1740mm,轴距达到3050mm,采用三排六座的布局,定位大型家用SUV,空间表现要比理想L8更为优秀。 同时,理想i8还将配备新一代ATL全天候激光雷达,体积更小、重量更轻、探测能力更强,搭配最新的VLA司机大模型,整车的智驾能力上限较理想现款车型也有所提升。 理想i8目前共有两款车型,分别搭载90.1千瓦时和97.8千瓦时电池组,CLTC综合工况下的续航里程分别能达到670公里和720公里。 动力上,理想i8换装理想自研的碳化硅驱动电机,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。

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  • a – 2个月新增25家!理想汽车642家门店已覆盖全国225城

    快科技7月13日消息,最近理想汽车的服务网点又多了不少,从今年4月到6月,理想汽车一口气开了25家新的服务网点。 现在,理想汽车的服务网点总数已经达到了642家,覆盖了全国225个城市。 这25家新店分布在长春、郴州、德州、佛山、呼和浩特、杭州、黄山、江门、喀什、洛阳、宁波、盘锦、泉州、绍兴、苏州、上海、深圳、沈阳、乌兰察布和厦门等城市。 除了服务网点的增加,理想汽车在充电设施方面也有新动作。 今年6月,理想汽车在常州开了全国首座穿梭式超级充电站,这种充电站充电效率更高,方便车主快速充电。 截至6月底,理想汽车在全国已经有530家零售中心,覆盖151个城市,售后维修中心和授权钣喷中心有511家,覆盖222个城市。 此外,理想汽车还建了2851座超充站,有15655个充电桩,遍布全国。

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  • a – 理想i8发布会致敬小米!雷军:没事 挺好

    快科技7月12日消息,理想汽车CEO李想发文表示,理想i8发布会如果在北京找个大场馆,大概率要“致敬小米”了,因为北京好的大场馆基本小米都用过,如果去外地开,工作人员差旅成本太高,还是在北京吧。 对此,小米创办人雷军表示,没事,就在北京开,我们相互“致敬”挺好,预祝i8发布会成功。 据悉,理想i8发布会定档7月29日,这是理想汽车推出的首款纯电SUV车型。李想曾表示,近期有购买 SUV、MPV意向的用户可以看完发布会再做购买决策。 李想指出,理想i8是一款再次定义纯电SUV的产品,纯电架构没有油车的发动机、变速箱、油箱与管路、排气等物理装置,可以将腾出来的空间让给乘员舱,从而达到“空间越级”。 特斯拉Model X是第一款重新定义纯电SUV的产品,所以它刚面世时很多人觉得不像SUV,理想i8再次定义纯电SUV,它在Model X的基础上更加极致的压榨空间。 据悉,理想i8搭载基于全新VLA大模型的智能驾驶系统,全系标配激光雷达,并配备包含AES和AEB在内的智驾主动安全体系,同时其领先的城市和高速超充网络与5C三元锂电池相配合,形成城高车一体化超充体系,还标配双电机四驱等。

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